Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Ремонт)))

Ремонт, это за всегда почти маленькая катастрофа, если вы конечно не занимаетесь им профессионально и в независимости, что вы решили отремонтировать, кухню, автомобиль или как в моем случае проволочное сопливое колечко. Катастрофически много времени уходит на подготовку, чтоб получить несколько сантиметров проволоки, нужно сплавить метал, прокатать и протянуть и т.д. Короче если можно не заниматься ремонтом всякой дряни, то лучше им не заниматься. Как результат на все телодвижения ушло четыре часа, за это время я могу сделать новое не сложное кольцо, а тут есть то, что есть.

Опять рыба

Опять про рыбу, вот как вкушать напитки и не напрягаясь запечь рыбу на костре. Причем абсолютно все равно, какие дрова, есть или нет угли, нужен лишь жар, но и само собой должна гореть не автомобильная покрышка и ежи с ней, все остальное, вполне сойдет. Весь конструктив виден на фото, так что комментировать особо нечего, все просто, веточки, мелкая рыба, огонь. Если вдруг не удалось всю рыбу съесть вечером, ничего страшного, в отсутствии диких зверей этой же рыбой можно будет и позавтракать.

Всякое



Люблю в спорах веские аргументы, которые без шума и пыли сразу ставит все точки над i. Если данных аргументов нет, любой спор превращается в простые понты.



Вот, например, вынул из земли старый пасынок от столба, который мне мозолил глаза и вкопал пару гранитных камней, что это и зачем. Это не что иное, как аргумент, когда я посажу яблоню, каждый на автомобиле будет считать своим долгом, наехать на деревце, а на камни наверно подумает.

Мысль

В теплую погоду, когда все вылезают из своих норок, хоть я и живу далеко не в мегаполисе, но замечаю, явное перенаселение планеты Земля. Река просто гудит от моторных лодок, об автомобильных дорогах вообще можно не говорить. Интересно , чем же это кончится, сколько еще может вынести на себе наша планета.Куда не пойдешь, везде царь зверей оставляет свой далеко не благовидный след.



И вот вдруг подумалось, а насколько интересно процентов сократиться население Земли, если в одно солнечное утро, просто не проснется в свих постелях, та часть, которая оставляет такие следы. Думаю самое малое, это процентов тридцать, затем к ней присоединится еще процентов тридцать от страха, и еще тридцать от эпидемий. Сколько останется, совершенно верно, десять процентов. Маловато, да, но так будет, может несколько по другому сценарию, но будет, если мы не одумаемся.

Вело...

Вах, переобул своих лошадок, одну с шипов на летнюю резину, другую со сликов для станка на «nоbby nik», не забыв поменять заднюю покрышку с передней, погодка просто так и шепчет…
http://s49.radikal.ru/i124/1004/fe/d9e6b0577817.jpg
Как переобувать писать не буду, фото не делал, а без фото как-то скучно и пресно будет.

О форме

Функция и форма. Человек сообщает изделию, когда его изготавливает, зримую форму и сохраняет его для грядущего. Облечение мысли в форму всегда манило и завораживало человека с давних времен. Функция и форма в изделии понятия не расторжимые. Методика же преподавания ремесла, когда изначально дают знания о технических приемах изготовления, а позже о художественных и функциональных, в корне не верна и тупиковая. Однако это происходит именно так, в результате мы имеем, то, что имеем. Любая форма должна строиться в соответствии с целью изделия, но чистый функционализм отнюдь не гарантирует еще хорошей формы. Как правило, именно простое функциональное изделие, рождает проблему эстетики и новизны формы. Потому все изделие одного функционального назначения похожи как близнецы братья, найти новую, неординарную форму на этом уровне большое достижение и победа. Это очень редко кому удается. Вялая или чрезмерно острая форма, ровна, как и агрессивная действует отталкивающе. Форме может быть передано больше чем нужно значение, чем функциональности, но это всегда должно быть оправдано.
Любая форма обладает и контрформой, как не существует листа бумаги с одной стороной, так и не существует формы без контрформы. Любая форма читается или наблюдается благодаря тому, что человек может наблюдать не заполненные это формой участки окружающего пространства. Мы можем наблюдать, скажем, автомобиль в пространстве, только до того момента, пока не приблизились в плотную лицом к капоту, в этот момент, мы уже не воспринимаем автомобиль как автомобиль, а видим и ощущаем просто цветную поверхность. Любой предмет порождает свой антипод и только вместе они порождают, визуально воспринимаемый объект. Матисс в своей книге «Цвет и аллегория» писал: «Для меня выразительность не в страсти проступающей в лице или сказавшейся в бурном движении, но в самом построении моей картины: в поверхности, заключающей тела, в пустотах, окружающих их, в пропорциях».